Monsieur Walter Röhrl débloque t-il ?

Ou là, monsieur Walter Röhrl est peut être un passionné du sport automobile et un pilote hors pairs, mais est-il un bon technicien de l'automobile ?

Car en lisant ses erreurs sur le sujet, il est permis d'en douter. Dans une récente interview à Motorsport Magazin, il s'en prend à la voiture électrique qu'il qualifie presque d'hérésie. Bon, certes, chacun son avis, mais dans ses propos, il y a quelques paradoxes et méconnaissances techniques.

Parlons de sa phrase "Je suis choqué que la politique, sans méfiance, ait fait de la voiture électrique la grande gagnante et que tout le monde parte dans cette direction. Cela néglige le développement de la pile à combustible, du moteur thermique et du carburant synthétique, mais les politiciens aveugles fixent la direction et tout le monde y va".

Or, monsieur sait-il que la PAC (Pile A Combustible) c'est justement une voiture électrique, où la source d’énergie n'est pas les batteries, mais la PAC ?

Donc là, il dit qu'en privilégiant la voiture électrique, les politiques négligent la voiture électrique ?!? Pas très pertinent tout ça.

Mais le pire est qu'il peut dire ce qu'il veut, le monsieur, mais à l'heure actuelle, avec la raréfaction des réserves de pétrole, le peak oil qui serait dépassé (selon certains experts), le fait de devoir absolument ne plus être dépendant des lobbys du pétrole et donc de garantir notre indépendance énergétique (certes le particulier s'en contre fiche, mais pas les Etats ... surtout s'ils sont européen non-producteur de pétrole. A terme, les subventions finissent par rapporter plus tard indirectement), si aujourd'hui posséder une voiture électrique est "discutable", la question de la pertinence d'en posséder une aura une toute autre réponse d’ici quelques années.

Car, ce n’est pas quand on n’aura plus de pétrole qu’il faudra se demander "comment on se déplace, maintenant ?", c’est aujourd’hui que la question se pose. Et les alternatives ne sont pas nombreuses :
– le pétrole de synthèse est encore plus cher à produire que le pétrole, sa rentabilité n'est pas assurée
– les biocarburants ne sont pas viables à grande échelle
– l’électrique ne sera viable que si on élimine son défaut : les batteries. Cela ne sera possible qu’avec la PAC

La voiture électrique est donc, pour le moment, le succédané le plus valable, mais en attendant qu’il soit économiquement viable, il faut bien en vendre, pour réduire les coûts de productions. Si on suit ce raisonnement, personne n’aurait acheté de téléviseur à écran plat il y a 10 ans parce que "pas rentable, les tubes cathodiques restent un achat qui a bien plus de sens", et donc ceux d’aujourd’hui ne valeraient plus une "bouchée de pain" (comparés à ce qu’ils coûtaient à l’époque bien sur). Autre exemple, lui dans l’automobile : les gens aurait eu ce raisonnement il y a cent ans on serait toujours en Ford T aujourd’hui. Le progrès ne se conçoit que si quelques « pionniers » prennent des risques calculés.

Quant à parler de nouveautés concernant la voiture électrique, rappelez-vous quand même que la célèbre Jamais Contente, exposé au musée de l'automobile de Compiègne,, qui fut la première voiture à avoir dépassé les 100 km/h le 29 avril 1899 à Achères, fonctionnait grâce à deux moteurs électrique de 68 ch ! Nouveauté ?!? C'est cela

De la déco ... connectée !

Oui, vous avez bien vu. Quand on parles d’objets connectés, on pense à des montres, des ampoules ou des radios, mais saviez-vous qu'il existe des éléments de décorations connectés ?!? J'ai découverts ça l'autre jour. En faisant une recherche sur le web pour ... et bien je ne sais même plus pour quoi lol

Le système en question et le Kit Aurora de Nanoleaf. Disponible dans les boutiques orange, amazon, la fnac [...], elle est constituée de 9 panneaux triangulaires lumineux d'une vingtaine de centimètres de côté à accrocher au mur à l’aide des languettes collantes double face 3M incluses et que l'on peut accolés les uns aux autres à sa guise. On peut en clipser jusqu’à 30 panneaux selon certaines sources, même si certaines photos de présentation (cf. ci-dessous) laissent à penser qu'on peut en mettre plus. Au vu de la seconde vidéo que j'ai mis en dessous, cela n'a pas l'air compliqué à monter. Bien évidemment, se sont les sempiternelles LED RGB à 16,7 millions de couleurs qui sont de la partie ... of course. Le tout est paramétrable via iOS, Android, Amazon Alexa et IFTTT.

Petite vidéo de présentation du fabricant :

Et une autre, d'un youtubeur qui teste le produit :

Et comme promis juste au dessus, des photos :

Bref, comme vous pouvez le constater, on peut quasiment tout faire ... du moment qu'on en ai les moyens. Car à 200 euros pour 9 panneaux du kit de base, ce n'est pas donné. Mais j'aimes bien ... parce qu'après tout, je n'aimerais pas, je ne vous en parlerais pas.

Il existe aussi une version Aurora Rhythm, qui, comme son nom l'indique, fait danser la lumière au son de votre musique ... ou de votre voix, bien entendu ;)

Nanoleaf ne semble pas être le seul sur ce marché, car il existe l'entreprise LIFX qui propose des dalles carrées avec son Tile ou des bandes avec son Beam :

PS : je précise que je ne suis pas payé par ces deux fabricants pour faire la publicité de leurs dispositifs ... au cas où !

Et pendant qu'Apple et Samsung font la course à "celui qui a la plus grosse" ...

Faisant gonflés de façon inappropriées les tarifs de leurs modèles (1400 euros pour le dernier Iphone X ... qui a du mal à se vendre au vu des chiffres que j'ai eu, ceci expliquant peut être cela), certains autres acteurs, eux, innovent réellement dans le monde du mobile. Et le plus souvent, ceux qui innovent le plus sont ceux qui sont les moins connus, comme nous le montre  le MWC de 2018, qui se passe actuellement à Barcelone.



Commençons déjà par l'antithèse de ces "flagship" (smartphone haut de gamme aux prix délirants) pour aller à l'autre bout de la chaîne : les premiers smartphones utilisant le système d'exploitation Android sous l'interface simplifiée Oreo Go, pour petites configurations matérielles. Une version qui permet d'obtenir des smartphones sous les 100 euros, essentiellement réservés pour les marchés émergents comme l'Inde.

Parlons ensuite du cas de Nokia (qui n'est plus vraiment Nokia, d'ailleurs), qui, après le revival de 3310 que je trouves sympa mais un peu cher), ils nous refont le coup avec le 8110, le "téléphone banane" des films "Matrix" :

Mignon tout plein (surtout avec cette couleur jaune très ... banane. Mais le prix n'a semble t-il, pas été dévoilé.



Puis vient le tour du smartphone le plus sécurisé au monde, tournant sous Android (oui, ce même OS que les Applefans qualifie de passoire sécuritaire), l'Atos Hoox K31 :

Cet appareil  vise évidemment les entreprises sensibles, les gouvernements ou les administrations. Basé sur Android, le terminal offre une sécurisation profonde du noyau aux couches applicatives "de toutes les fonctions essentielles d’un smartphone et de celles adaptées à un usage collaboratif : conférence téléphonique, messagerie instantanée et boite vocale"

Pour éviter les risques liés aux applications, Atos propose un app store privé qui met à disposition des applications d'entreprise et des applications grand public préalablement contrôlées par la SSII. Le smartphone est également associé à la solution Hoox for business.

Cette dernière assure une sécurisation de bout-en- bout de la solution (terminal, ports USB, Wi-Fi, Bluetooth, communications, données, applications), et apporte une "protection globale contre les interceptions et intrusions, y compris en cas de perte ou de vol du matériel".

Pour le reste, est doté d'un écran AMOLED de 5,5 pouces, d'une batterie longue durée (plus de 48h en utilisation professionnelle) et ne pèse que 149 grammes, c'est bien moins que les deux modèles précédents de la gamme.



Il y a aussi le Vivo Apex Concept, un concept (comme son nom l'indique) de smartphone abusant à fond de l'argument marketing du moment, le fameux "borderless". Et quand je dis à fond, c'est vraiment à fond, car l'écran occupe 98% de la surface dont une grande partie ferait office de lecteur d'empreintes digitales.

Oui mais voilà, que devient la caméra frontale (celle qui permet de prendre des selfies) me diriez vous ? Et bien elle est escamotable :

Mais le plus surprenant reste le ZTE Axon M, un smartphone pliable à double écran.

Si le chinois ZTE est quasi inconnu en France (sauf des néophytes) il faut savoir que, le plus souvent, se sont eux qui sont derrière les smartphone siglés opérateurs, tels les Orange Fova, Tara, Neva 80 [...] qu'on peut ou pouvait acheter en boutique Orange

Le VW Gate ... et si ce n'était que la partie visible d'un gigantesque "iceberg gigogne" ?!?

A, l'affaire Volkswagen, cela fait presque un an que cela a commencé, voilà enfin mon point de vue sur la question (fallait laisser le temps au temps pour appréhender l'ampleur du problème lol).

 Déjà, premièrement, merci de ne pas faire d'amalgames entre "tricheurs" (et sur ce sujet, seuls VW et Mitsubishi ont été pris la mains dans le sac avec l'utilisation du logiciel Bosch, ce qui est illégal) et "bidoulleurs" (les autres constructeurs ne font que s'adapter à des certifications obsolètes en utilisant leurs lacunes, c'est au pire amoral, mais pas illégal).

 De toute façon, les vrais responsables de cette gabegie de la pollution, se sont les écolos européens, qui ont pendant des années imposer un cahier de route sur la baisse des émissions polluantes aux constructeurs sans se soucier de savoir si les objectifs étaient techniquement réalisables. Alors quand la commission européenne a fait volt face en étant moins stricts, ces mêmes cons ont criés au loup, au fait que les lobbys automobiles avaient une fois de plus gagner, oubliant que si au départ on n'avait pas cédé face aux lobbys écolo on n'en serait pas là.

Et puis côté triche, n'oublions pas de parler aussi de celles :
- de l'industrie du high tech telle l'obsolescence programmée (exemple avec les batteries soudées dans les smartphones d'aujourd'hui ce qui fait que quand elle est épuisée, il faut changer l'appareil alors u'avant il suffisait de changer seulement la batterie) ou le logiciel tricheur sur différents smartphones qui boostait la fréquence du processeur quand une phase de test était détectée pour améliorer les perfs (logiciels détecté en premier chez Samsung),
- de l'industries agro-alimentaire, dite aussi "malbouffe", où pour faire quelques économies ont remplace des ingrédients sains par des ingrédients moins bon, même si cela a pour conséquences une augmentation des maladies des consommateurs.
 - et période des JO oblige, n'oublions pas de parler aussi de la triche organisée dans l'industrie du sport parler de triche appelée dopage chez les sportifs : une sacrée hypocrisie quand on sait qu'on aime détruire "pour l'exemple" un sportif pris pour dopage alors que les entreprises du médicaments vends les mêmes produits aux consommateurs américains en prétendant qu'ils auraient des bénéfices sur la santé

Bref, au final, le VW Gate n'est que la partie visible d'un gigantesque "iceberg gigogne", comme j'ai dis, car imbriqués les unes aux autres :
- la triche de VW ne se fait pas que sur le logiciel, mais aussi en terme de fiabilité, de pression auprès des médias comme l'avais révélé le Canard Enchaîné ...
- la "triche" en automobile a différentes formes et ne touche pas que VW
- la triche envers les consommateurs ne se fait pas qu'en automobile

Autrement dis, on se fait baiser à tous les niveaux, ou comme le disait vous savez qui :

Sources : 

1/ pour la pression de VW sur les médias : article du CANARD ENCHAINE du mercredi 30 septembre 2015

2/ triche en high tech :
- http://www.frandroid.com/marques/htc/181088_futuremark-3dmark-triche-samsung-htc
- http://www.challenges.fr/high-tech/20151002.CHA0062/samsung-suspecte-de-tricher-aux-tests-de-ses-televiseurs.html

A bas la tristitude

Je ne sais pas si vous savez, mais il y a un truc qui ne va pas avec la production automobile allemande qui pourtant se veut LA référence : tout cela manque en effet de gaieté, surtout chez VW. Les intérieurs sont souvent fait d'un camaïeu de noir, avec de temps en temps un peu de gris foncé, histoire de changer. Pourtant, il n'est pas compliqué de faire un peu plus fun. Tout le monde le fait. Pourquoi pas nos voisins ? Quelques exemples ?

Chez les constructeurs français :

 Deux versions différentes de la récente Renault Talisman :

La Citroen C5 :

La Peugeot 508 :

Chez les constructeurs étrangers :

Deux versions différentes de la Soda Octavia, pourtant appartenant au groupe VW :

La nouvelle Ford Mondeo :

Chez Volvo :

La dernier Jaguar XE :

Chez les coréens (dans l'ordre Kia Optima et Hyundai i40)

Et encore, on ne parles ici que des berlines traditionnelles. C'est encore plus "pétillant" chez les SUV, par exemple. Dés lors, pourquoi VW se contente de ça (c'est la nouvelle Passat) ?

Si quelqu'un a la réponse ...

Tellement vrai

Ne me dites pas que cela ne vous ai jamais arrivé, je ne vous croirais pas

sacré show lumineux dis donc

Vu dans La France a un incroyable Talent 2013, la semaine dernière :

Leur page youtube : http://www.youtube.com/user/TheSobinoff?feature=watch

Les enceintes lumineuses

Un truc un peu fou, non ?

http://www.generation-nt.com/enceintes-lumineuses-imprimees-3d-actualite-1716432.html

Il y a aussi ces enceintes a eau et à lumières qui sont pas mal ;)

Elles coûtent environ 40 euros, mais cela se trouves de moins en moins facilement.

Sinon, un peu plus facilement trouvables si vous voulez des enceintes lumineuses, l'enceinte lumineuse Pringles. Pour l'obtenir, il suffirait d'acheter deux boites de pringles, d'aller sur leur site, de fournir les codes barres et de payer 2 euros