mercredi 1 mai 2019

Stationnement gênant ... ras le bol

Je ne sais pas vous, mais les incivilités automobilistiques commencent à me gaver. Et parmi elles, l'une des plus "intéressante" est quand les gens ne savent pas se garer. Que cela soit se garer sur plusieurs places dans un parking ou juste se garer de telles sorte que cela gène les personnes voulant passer ou rentrer chez elles, il devient difficile de faire comprendre les gens que ce n'est pas bien. En fait, quand tu leur explique, leur réponses passe comme un truc du genre :
ouai, en gros, genre, mon gars ... j'm'en tape de ce que tu me dis, je vais dire "oui je comprend" mais bon, en fait, j'ai pas envie de changer mon attitude, tu vois, mon con.
Sauf qu'à partir de là, j'ai une astuce, je rappelles juste la LOI. Et voici ce que dit la Loi en ce qui concerne les stationnement gênants :
l'article R417-10 du code de la route :
I. Tout véhicule à l'arrêt ou en stationnement doit être placé de manière à gêner le moins possible la circulation

 II. Est également considéré comme gênant la circulation publique le stationnement d'un véhicule :
- Sur les trottoirs lorsqu'il s'agit d'une motocyclette, d'un tricycle à moteur ou d'un cyclomoteur ;
- Sur les emplacements réservés à l'arrêt ou au stationnement des véhicules de transport public de voyageurs, des taxis, des véhicules titulaires du label " autopartage prévu par le décret n° 2012-280 du 28 février 2012 relatif au label " autopartage " ou des véhicules affectés à un service public ; l'autorité investie du pouvoir de police peut toutefois définir par arrêté les horaires pendant lesquels le stationnement est autorisé ;
- Entre le bord de la chaussée et une ligne continue lorsque la largeur de la voie restant libre entre cette ligne et le véhicule ne permet pas à un autre véhicule de circuler sans franchir ou chevaucher la ligne ;
- Sur les emplacements où le véhicule empêche soit l'accès à un autre véhicule à l'arrêt ou en stationnement, soit le dégagement de ce dernier ;
- Sur les ponts, dans les passages souterrains, tunnels et sous les passages supérieurs, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir de police ;
- Sur les bandes d'arrêt d'urgence, sauf cas de nécessité absolue ;
- Sur une voie publique spécialement désignée par arrêté de l'autorité investie du pouvoir de police municipale.

III. Est également considéré comme gênant la circulation publique le stationnement d'un véhicule :
- Devant les entrées carrossables des immeubles riverains ;
- En double file, sauf en ce qui concerne les cycles à deux roues, les cyclomoteurs à deux roues et les motocyclettes sans side-car ;
- Devant les dispositifs destinés à la recharge en énergie des véhicules électriques ;
 - Sur les emplacements réservés à l'arrêt ou au stationnement des véhicules de livraison ; l'autorité investie du pouvoir de police peut toutefois définir par arrêté les horaires pendant lesquels le stationnement est autorisé ;
- Dans les zones de rencontre, en dehors des emplacements aménagés à cet effet ;
- Dans les aires piétonnes, à l'exception des cycles sur les emplacements aménagés à cet effet ;
- Au-dessus des accès signalés à des installations souterraines.

 IV. Tout arrêt ou stationnement gênant prévu par le présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe, à savoir une amende forfaitaire de 135€, majorée à 375€

 V. Lorsque le conducteur ou le propriétaire du véhicule est absent ou refuse, malgré l'injonction des agents, de faire cesser le stationnement gênant, l'immobilisation et la mise en fourrière peuvent être prescrites dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
Et là, à partir de là, les certitudes du fautifs et son complexe de supériorité s'estompe immédiatement, et là, il s'env a ... c'est radical. Essayez, vous verrez ;)

Donc vous voyez, rien n'est perdu.

mercredi 24 avril 2019

L'affaire Ghosn, une sombre duperie

Ah, l'affaire Ghosn, le feuilleton de l'hivers ... qui continue cet été ! Bon, je pense qu'il est inutile de vous rappeler ce qu'on reproches à ce brave et si vertueux (lol) Carlos Ghosn, le patron de l'Alliance Renault/Nissan (premier groupe mondial en terme de ventes en  2017 quand même), ayant réussi à redresser Nissan et lui faire échapper de la faillite, car pour ne pas être au courant de toute l'affaire il faut revenir d'un voyage sur Mars.

Mais moi, ce qui m'amuse c'est les "à-côté" ! Ghosn, qui était venu au Japon en Novembre pour virer l'actuel président de Nissan du fait de son incompétence (un certain Hiroto Saikawa) quand il c'est fait arrêté, un état japonais à tendance nationaliste (pour ceux qui ne connaissent pas le chef du gouvernement Shinzo Abe, faites des recherches sur le web, vous verrez bien) qui refusait que Carlos Ghosn fasse la fusion totale entre Renault et Nissan (ce qui aurait obligé Nissan a perdre son indépendance) ... bref, dés le départ, tout semblait être un joli complot.

Et de voir certains internautes se réjouir de voir la Justice japonaise faire son boulot, "elle" (insinuant que la Justice française ne le ferait pas ... "elle") car ils ont un certain code de l'honneur (le fameux Bushido), c'est un peu oublier quelques détails : ladite justice nippone fait tellement bien son travail qu'elle semble n'avoir rien contre Ghosn ... vu qu'elle a demandé à ce dernier de signer des aveux. Elle aurait vraiment quelque chose, elle l'inculperait au lieu de lui demander ses aveux.

Car au final, qu'on le veuille ou non, la Justice nippone étant aux ordres du très nationaliste gouvernement japonais de Shinzo Abe, ils ont trouvé dans les travers de Ghosn un moyen de se débarrasser de lui pour que Nissan retrouve son indépendance. En clair, le gouvernement japonais veut que Nissan redevienne 100% japonais.

Le seul soucis dans l'histoire étant que le patron actuel de Nissan (Hiroto Saikawa) étant un très mauvais gestionnaire (et que ses probables successeurs ne semblent guère meilleurs), ça va précipiter Nissan dans l’abîme et la banqueroute. D'un autre côté, s'il faut la faillite de Nissan pour faire comprendre aux gens qu'un esprit nationaliste et protectionniste ne fait qu’amener des catastrophes, alors allons-y.

Ceci dit, soyons clair, Carlos n'aurait pas eu tous ces travers et sa dépensite aiguë (au frais de la princesse), les japonais n'auraient pas pu s'attaquer à lui en utilisant ses "failles" ! Mais là, cela devient évident que tout est fait pour que Ghosn s'en va, c'est tellement cousu de fils blanc, qu'avec tous leurs excès pour tenter de se débarrasser de lui, ils vont réussir à nous rendre le "brave" Carlos sympathique, malgré tous ses défauts, alors que justement il ne faut pas le rendre sympathique.

Le pire dans l'histoire, c'est que je ne serais pas étonné si, d'ici 6 mois, le si vénérable Saikawa soit lui aussi démit de ses fonctions par plus gros que lui, pour remerciement pour service rendu. Dur retour de bâton : il a servit les chiens en faisant tout pour mettre hors d'état de nuire Ghosn, celui qui voulait fusionner RENAULT et NISSAN, les chiens l'en remercieront en le mettant au rebut. Aucune pitié dans le monde de la finance, je vous dis

mercredi 17 avril 2019

L'instrumentalisation des SDF ... ou l'art de l'inutile

Oui je sais, vous allez dire que je n'ai pas posté d'article depuis un moment (doux euphémisme), mais là, je n'ai pas pu rester insensible à cet article de Liberation, qui fleure bon la bêtise. En voici une capture d'écran :

Non, monsieur Joffrin, le coup d'utiliser les SDF pour tenter de discréditer une action, le FN nous le fait depuis moult années, pourquoi tentez-vous de recycler ce sophisme à nul autre pareil ... nul ? Comment se fait-il qu'un journaliste comme vous, ouvertement anti FN, se mette à suivre la rhétorique de ce parti aujourd'hui ? Car soyons clair : les gens ne s’intéressent aux SDF que quand cela leur permet de faire ce que vous (ou le FN) faites : pouvoir opposer la non aide aux SDF à une autre décision gouvernementale. Eux, c'est pour les opposer à leurs marottes, à savoir les migrants (ce qui ne signifie pas pour autant qu'ils s'occupent des SDF et des pauvres dans leurs villes, bien évidement), vous, c'est pour les opposer à la reconstruction de Notre Dame.

Cela fait des décennies que cela dure, cette méthode douteuse. Surtout qu'en plus, ces mêmes gens là, qui s’offusquent qu'on ne s'occupe pas de NOS SDF, sont les premiers à pester quand on veut ouvrir un centre pour SDF. Rappelez-vous de l'épisode du centre d’hébergement leur étant dédié dans le 16e qui, en 2016, avait conduit ses riverains, soit disant pro SDF, à sortir des invectives du genre "brosse à caca" et compagnie !

Cela a un nom en sophisme : la question tendancieuse. Auquel on pourrait aussi rajouter les principes d'appel à l'émotion, de faux dilemme ou encore la pétition de principe. Bref, vous cumulez les sophismes là ! Je pensais que les journalistes (surtout de votre "grade") étaient immunisés contre les sophismes, apparemment, je me suis trompé.

En plus, si vraiment, cher monsieur Joffrin (avec votre salaire de 10 000 euros bruts) et chers messieurs de Liberation (média avec un Chiffre d'Affaire de votre journal qui était de 36 024 200,00 € en 2017 ... en hausse de 14,02 % par rapport à 2016), vous étiez aussi sensibles à cette problématique du sort des SDF, pourquoi ne les aidez-vous pas vous-même ? C'est bien gentils de s'improviser donneurs de leçons, mais dans ce domaine, donner l'exemple aurait peut être été plus utile, non ? Et cela crédibiliserait surtout votre doléance. Mais là, c'est peut être trop vous demander ;)

Bref, non, cette sortie, cette instrumentalisation n'est pas de votre hauteur, vous valez plus que cela. Pourquoi êtes vous tombé dans ce piège ?